登車橋液壓動力單元的工作特點主要體現(xiàn)在工作機制、結構設計和使用特性三方面。下面小編給大家說一說。
1.工作機制
采用間隙工作制，每次工作循環(huán)中僅持續(xù)運行10%的時間，其余時間停止，適用于短時高頻次作業(yè)場景。
2.結構設計
集成化：集成電機、油泵、閥塊等核心部件，體積小巧，適合空間受限的安裝環(huán)境。
模塊化：液壓系統(tǒng)可快速組裝，支持定制化配置，提升自動化控制能力。
3.使用特性
高 效節(jié)能：交流電機需遵循S3工作制，1分鐘工作/9分鐘停歇，降低能耗。
維護便捷：液壓油更換周期長（初次100小時后更換，后續(xù)每3000小時更換），降低維護成本。
安 全可靠：配備防 滑表面、夜間自鎖裝置及多重安 全保護機制，適應物流場景的安 全需求。
以上是登車橋液壓動力單元的工作特點介紹，希望對大家有幫助。
